El passat 17 d’abril el Consell Municipal de Medi Ambient i Sostenibilitat (CMMAS) de l’Ajuntament de Barcelona va celebrar una sessió monogràfica per debatre el Programa d’Actuació Municipal 2012-2015, analitzant com integrar la sostenibilitat en els objectius de ciutat.
La UB, que forma part del CMMAS, va ser l’entitat que va fer un major nombre d’aportacions al PAM, amb un 22% de les 41 propostes o esmenes presentades durant el període de consulta. Entre les propostes plantejades per la UB trobem:
- afavorir la integració dels espais verds que no són competència municipal (d’altres administracions com la Diputació, d’altres entitats com la Universitat, etc.) amb la resta del verd urbà;
- promoure la integració dels diferents sistemes de transport públic als espais universitaris (accessibilitat universal a les estacions de metro, cobertura de la xarxa de Bicing, vies ciclables segures per garantir la connexió en bicicleta amb la ciutat, etc.), i incentivar l’ús del transport públic entre la comunitat universitària;
- tenir en compte i potenciar les universitats com a banc de proves per a la implantació d’accions i plans de prevenció de residus, aprofitant les experiències ja engegades i els recursos humans i solucions tècniques que pot generar l’espai universitari;
- impulsar la integració dels campus universitaris en la trama urbana i la seva consolidació com espais públics de qualitat on, tant la comunitat universitària com la ciutadania, gaudeixin d’un entorn propici per passejar, viure i conèixer;
- potenciar mitjançant propostes d’iniciatives la relació amb els programes de formació universitària adreçats a la gent gran, com ara el de la UB;
- afavorir la integració de les infraestructures esportives universitàries en els programes de salut, esport i activitat física de la ciutat (això permetria tant facilitar l’accés de la ciutadania a les instal·lacions esportives universitàries com fomentar la integració de la universitat a la ciutat);
- crear espais de diàleg i interacció amb l’Ajuntament en la planificació de la mobilitat. En el cas del món universitari, com entitat amb una elevada capacitat de generació de mobilitat, és necessari establir formats de participació (format taula de mobilitat o similar) que facilitin la integració del Pla de Mobilitat Urbana de ciutat, els plans de districte i els plans de mobilitat de les universitats.
El CMMAS va ser creat el 1998 i va dedicar els seus primers anys de feina a elaborar els documents base de l’Agenda 21 de la ciutat. La participació de la UB al CMMAS de Barcelona forma part de l’acció LE-8.13 del Pla de Sostenibilitat de la UB, que preveu Promoure la representació de la UB en els òrgans de participació d’organismes públics de temàtica ambiental i de sostenibilitat.