Emissió de diòxid de carboni

Descripció

Emissions de gasos d’efecte hivernacle en tones de CO₂ equivalent, en els principals àmbits d’activitat inventariats a la Universitat de Barcelona (* les dades de transport in itinere de 2019, inclouen les emissions de l’alumnat).

Indicador20192020202120222023Evolució
EMISSIONS TOTALS40.582,615.419,424.754,6 35.055,1 34.725,6Millor
EMISSIONS DIRECTES4.232,83.266,83.947,73.768,8 2.881,9Millor
Combustió fonts fixes (gas)2.662,92.038,42.769,12.372,21.888,2Millor
Combustió fonts mòbils (vehicles propis)43,619,641,137,445,0Pitjor
 Fugitives (refrigerants)1.526,41.208,81.137,51.359,2948,7Millor
EMISSIONS INDIRECTES36.349,812.152,520.806,9 31.286,3 31.843,7Pitjor
Energia adquirida (electricitat)0,00,0130,40,00,0Millor
Transport de distribució48,04,35,24,73,7Millor
Transport in itinere (PTGAS i PDI)28.171,82.094,82.929,49.520,98.625,5Millor
Transport de clients i visitants (alumnes)*4.516,211.716,513.557,112.897,3Millor
Viatges de negoci1.555,2166,9288,91.619,51.629,7Pitjor
Tractament de residus municipals470,4140,8327,0581,1518,4Millor
Tractament d’altres residus*11,285,116,118,0Pitjor
Consum d’aigua63,842,949,658,851,7Millor
Serveis al núvol***71,667,5Millor
Proveïdors****2.293,7
Compra de materials i productes (paper)338,333,042,291,290,5Millor
Producció electricitat adquirida***966,2860,3Millor
Béns de capital (construcció d’edificis)5.702,35.142,34.389,34.410,14.409,5Millor
Béns de capital (equips electrònics)**843,4388,9377,8Millor
AnyAbast 1Abast 2Abast 3Total
20175.269,815.688,535.157,056.115,3
20184.356,93.185,735.072,442.614,9
20194.232,80,036.349,840.582,6
20203.266,80,012.152,515.419,4
20213.947,7130,420.676,524.754,6
20223.768,80,031.286,335.055,1
20232.881,90,031.843,734.725,6

Resultats

La Universitat de Barcelona realitza un inventari de les seves emissions de gasos amb efecte d’hivernacle com a entitat adherida al Programa d’Acords Voluntaris de reducció d’emissions de l’Oficina Catalana de Canvi Climàtic de la Generalitat de Catalunya. Progressivament, s’han anat incorporant nous components a l’inventari. Quan es disposa de dades, es calculen les emissions d’aquests nous paràmetres des de l’inici de la sèrie l’any 2017, però no sempre és possible.

Les emissions totals s’han reduït significativament en aquest període, principalment gràcies a la contractació d’electricitat procedent de fonts renovables, a la disminució progressiva del consum d’energia i aigua, i a la implantació de mesures que permeten reduir la generació de residus, millorar-ne la separació, i disminuir el consum de paper. Les emissions associades a la recàrrega de gasos refrigerants als equips de climatització són estables els darrers cinc anys, i es deriven del manteniment dels equips existents.

Les emissions relacionades amb el transport in itinere (PDI i PTGAS) i de clients i visitants (alumat), reflecteixen els efectes de la pandèmia de COVID-19 els anys 2020 i 2021. Així i tot, les emissions per la mobilitat obligada de la comunitat universitària de l’any 2022 són gairebé un 20% inferiors a les de 2019.

Al llarg dels darrers anys s’han anat incorporant nous components a l’inventari d’emissions. A partir de 2018 es van començar a calcular els viatges de negoci, des de 2020 el tractament d’altres residus, des de 2022 els serveis al núvol i la producció d’electricitat adquirida, i des de 2023 els viatges d’Erasmus i les emissions dels proveïdors de la UB. Aquests nous components han anat afegint emissions a l’inventari que dificulten la comparació amb l’inici de la sèrie temporal (2017), sumant-hi més de 5.000 tones de CO₂ equivalent.

Evolució de les emissions de gasos amb efecte d'hivernacle de la Universitat de Barcelona per abast