M-ERA.NET 2021 COOL BATMAN

Battery thermal management system based on high power density digital microfluidic magnetocaloric cooling
En les últimes dècades, un augment en la producció de bateries de liti ha donat lloc a una reducció del 85% en el preu, de manera que els vehicles elèctrics i l’emmagatzematge d’energia són viables per primera vegada en la història. A més, s’espera que les bateries de liti siguin importants en disminuir la dependència dels combustibles fòssils.

No obstant això, un inconvenient important resideix en l’estret rang de temperatures en el qual les bateries operen a la seva màxima eficiència sense degradar-se.

Hi ha dos aspectes importants en el control tèrmic de les bateries (BTMS): la tecnologia de refrigeració ha de ser eficient i compacta.

La majoria de BTMS estan encara basats en la tecnologia de compressió de vapor, que involucra gasos nocius per al medi ambient. Hi ha un enorme esforç científic per trobar sistemes de refrigeració més ecològics i eficients, i entre ells destaquen els basats en l’efecte magnetocalòric.

Malgrat els nombrosos estudis fets fins avui, els dispositius basats en aquest efecte presenten problemes a causa d’una transferència de calor ineficient i pèrdues hidràuliques (lligades al fluid refrigerant).

L’objectiu del projecte COOL BATMAN és aconseguir un coneixement bàsic del comportament tèrmic dinàmic de dos efectes físics diferents que s’acoblaran amb l’objectiu d’aconseguir un dispositiu de refrigeració eficient i compacte.
Per a això s’acoblarà un material magnetocalòric a un substrat dielèctric amb propietats d’electromullat (EWOD).

El fenomen EWOD està basat en les propietats de mullat de gotes líquides en una superfície sòlida dielèctrica: variant el potencial aplicat és possible manipular (fins i tot moure) petites gotes de fluid.

Una manipulació ràpida amb el consegüent moviment d’un petit volum de líquid que serveixi per al transport de calor a través del material magnetocalòric (en comptes d’un flux continu de fluid) pot donar lloc a una reducció dràstica de les pèrdues hidràuliques i una reducció important de la quantitat de material magnetocalòric requerit, cosa que resultarà en un dispositiu de refrigeració més compacte i eficient.

En aquest dispositiu, les gotes líquides operarien com a interruptors tèrmics en els quals la gota absorbiria calor en un lloc determinat del material magnetocalòric i mitjançant un moviment ràpid l’alliberaria en un altre lloc determinat (embornal de calor).

Així doncs, l’objectiu principal del projecte és dissenyar, desenvolupar i testar un dispositiu de refrigeració compacte basat en l’acoblament dels efectes magnetocalòrics i d’electromullat (MC/EWOD) que sigui apropiat per a ser integrat com a dispositiu de control de la temperatura de les bateries de liti.

El concepte del projecte permet fer ús de la refrigeració magnetocalòrica energèticament eficient com a tecnologia disruptiva i ecològica per a aplicacions de bateries com una de les tecnologies de subministrament d’energia sostenible.

Els sistemes magnetocalòrics ajuden a reduir dràsticament les emissions de gasos d’efecte d’hivernacle una vegada establerts com a alternativa a la compressió de vapor.

El principal resultat és el desenvolupament d’un nou principi de refrigeració magnetocalòrica mitjançant l’aplicació d’interruptors tèrmics EWOD (microfluids digitals).

Els resultats del projecte COOL BATMAN són d’interès immediat per al BTMS,
ja que la gestió tèrmica de la bateria és un dels colls d’ampolla per al funcionament eficient
de les bateries modernes.

Impacte directe en la futura cadena de producció

La miniaturització reduirà la quantitat de materials magnetocalòrics i magnètics necessaris per quilowatt de potència.

Els materials magnetocalòrics sòlids es poden reciclar i reutilitzar

COOLBATMAN podria reemplaçar la omnipresent tecnologia de compressió de vapor.

Funcionament més eficient de les bateries i prolongació de la seva vida útil

COOLBATMAN impactaria i recolzaria la creixent producció de bateries d’ions de liti.

S’espera que en un futur els resultats de la investigació del projecte COOL BATMAN puguin ser utilitzats en el sector de la e-mobilitat (automoció, nàutica, ferrocarril, etc.)
Si tens interès a conèixer més detalls sobre el projecte COOL BATMAN i la seva aplicació, envia un correu a
functionalmaterials@ub.edu
El consorci COOL BATMAN està format per especialistes en camps complementaris, especialment qualificats per a aconseguir l’objectiu principal del projecte

Equip de projecte

Lluis Mañosa Carrera

Lluis Mañosa Carrera

Investigador principal

Eduard Vives Santa-Eulalia

Eduard Vives Santa-Eulalia

Investigador

Enric Stern Taulats

Enric Stern Taulats

Investigador

Publicacions destacades

Amb el suport de:

Projecte PCI2022-132957 finançat per: