La detección y caracterización de las áreas afectadas por deslizamientos basadas en el uso de la fotografía aérea clásica, la interpretación de imágenes de satélite y el trabajo de campo queda bastante limitada debido a los impedimentos impuestos por la cubierta vegetal. Ahora es posible elaborar catálogos de deslizamientos más completos y fiables a partir de 1) el análisis de modelos digitales de terreno (DTM) de alta resolución derivados de LiDAR aerotransportado; y 2) mediante el análisis de índices geomórficos a partir de DTM de alta resolución. Estas metodologías son clave para establecer con mayor precisión el contexto geomorfológico y estructural en el que se producen deslizamientos, y para mejorar los análisis de susceptibilidad y peligrosidad, útiles para la gestión del riesgo.
Objectivos
- mejorar la detección de morfologías asociadas a deslizamientos;
- evaluar la utilidad de los índices geomórficos obtenidos a partir de análisis DTM de alta resolución para caracterizar el contexto geomórfico y estructural en el que se producen los movimientos de masa, y aumentar el conocimiento sobre sus factores condicionantes;
- Detectar y caracterizar deslizamientos en diferentes entornos geomorfológicos para obtener amplios inventarios de deslizamientos y para mejorar los mapas de susceptibilidad y peligrosidad a escala regional;
Las regiones de estudio incluyen las cuencas del Noguera Pallaresa y el Garona (Pirineos) y el norte de Sierra Nevada (cordillera Bética).
Colaboraciones
Trabajamos conjuntamente con J.P.Galve y J.V. Pérez-Peña (Universidad de Granada-UGR) para analizar la idoneidad de los índices geomorfológicos para la identificación de deslizamientos.
