7-10 Noviembre 2012

Facultat de Geografia i Història - Universitat de Barcelona

inscripciones:

  • Call for Papers (cerrado)
  • Ponentes
  • Asistentes
  • Miércoles 7/11/2012

    Jueves 8/11/2012

    Viernes 9/11/2012

    Sábado 10/11/2012

    Viernes 9 de Noviembre de 2012, 16:00h

    De la tematización a la antitematización: el metro de Barcelona

    Claudia Contreras (Universitat de Barcelona, España)

    Grup de Recerca sobre Exclusió i Control Socials

    Abstract

     

    Éste artículo explora la creación de ambientes en los transportes urbanos, específicamente en el Metro de Barcelona. El análisis de los ambientes y la interacción de los agentes, expone cómo un sistema de transporte público a través de una política corporativa se convierte en un Metro temático; de la misma manera las interacciones y tensiones entre espacios y agentes -empresa, trabajadores y usuarios- derivan en una antitematización como respuesta ciudadana, dada por los diversos conflictos cotidianos que surgen por la necesidad de los ciudadanos de movilizarse. Se trata de una dinámica de resistencia ciudadana que va en contra de la política mercantilista de la empresa que desarrolla campañas relacionadas con el consumo de la experiencia del uso del Metro.

    La difusión de las actividades bajo el etiquetado ‘cultural’ dentro de las instalaciones -concursos de relatos cortos, de cortometrajes, festivales musicales, exposiciones de fotográficas y de pintura- todas relacionadas con el uso del Metro. Actividades patrocinadas y programadas por la empresa, las cuales ejercen un efecto en el ambiente acústico y visual principalmente; dejan de lado otros aspectos importantes como necesidades de movilidad y accesibilidad de algunos sectores sociales. Bajo el lema de seguridad, se ha incrementando el control y la vigilancia incluyendo hostigamientos basados en la apariencia, especialmente hacia colectivos desfavorecidos. Desde una perspectiva socioespacial y ecológica se alude a estos cambios producidos en el Metro, los cuales no únicamente definen el ambiente; sino a quienes configuran los espacios transitándolos y gestionándolos.