DADES PROFESSIONALS
Llicenciada en grau en Història de l’Art i Doctora en Geografia per la Universitat de Barcelona des de 2012 amb la tesi “Planificació, construcció i mobilitat: la modernització de la xarxa viària en la regió de Barcelona, 1761-1969”. Durant el curs de la investigació doctoral es va publicar l’obra Història de les carreteres de la província de Barcelona (Diputació de Barcelona, 2007; versió en castellà, 2008).
Professora associada des de l’any 1989 a la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), al que era aleshores Departament d’Infraestructura del Transport i del Territori on va impartir assignatures relatives a la història de l’enginyeria civil, l’urbanisme i les obres públiques. Actualment, professora lectora des del 2022 del Departament de Teoria i Història de l’Arquitectura i Tècniques de Comunicació de la mateixa universitat on imparteix assignatures de grau i als diferents màsters de l’Escola Tècnica Superior d’Arquitectura de Barcelona (ETSAB) i a l’Escola d’Escola Politècnica Superior d’Edificació de Barcelona (EPSEB). En aquest moment, manté una doble vinculació al GRAM i al LoG, Xarxes transnacionals de l’Art i l’Arquitectura Moderns: Local-Global, també grup de recerca reconegut (SGR-Cat 2021).
Especialitzada en l’anàlisi urbana i territorial des de la dimensió històrica i la seva consideració de patrimoni cultural, la seva és una trajectòria transversal basada en el seguiment de línies d’investigació sobre el desenvolupament temporal de les infraestructures de transport, la història de l’arquitectura i de l’urbanisme, la història urbana de Barcelona i la seva àrea metropolitana així com el valor patrimonial del seu paisatge construït i habitat. D’acord amb la seva formació en història de l’art, ha mantingut una línia de treball en relació al disseny de les arts aplicades en l’arquitectura dels segles XIX i XX.
Autora i coautora d’articles, de llibres i catàlegs d’exposicions, i comissària de diverses exposicions, entre les quals cal destacar “La política pràctica. Cerdà i la Diputació de Barcelona” dins els actes de commemoració de l’Any Cerdà, 2009-2010, “Els carrers del territori”, dedicada a la xarxa viària secundària com espais públics del territori (2013).
5 aportacions
Navas, T. (2023). La gran transformació. Anàlisi territorial de la província de Barcelona. In: Coll i Amargós, J. (ed.), La Diputació municipalista: la gran transformació. 1979-2019. Diputació de Barcelona. ISBN: 9788419091512.
Navas, T. (2020). Cartografia al servei de l’estesa de la xarxa ferroviària al Pla de Barcelona. In: Grau, R., Montaner, C. (eds.), Vistes panoràmiques, cartes militars i plànols urbanístics a Barcelona del segle XVI al XIX. Ajuntament de Barcelona, Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya. ISBN: 9788491563037.
Identificació dels camins i carreteres històriques del territori metropolità (en el marc dels treballs per a la redacció del Pla Director Urbanístic Metropolità, PDUM). Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). 2016-2017. Direcció: Teresa Navas Ferrer.
Pérez Sosa, I., Navas Ferrer, T (2014). Evolución histórica de dos destinos turísticos internacionales. Maspalomas-Costa Canaria y Costa Brava in ACE: architecture, city and environenment, 25: 229-278. 10.5821/ace.9.25.3626 Navas, T. (2010). Què és una via de comunicació?: a propòsit de la mobilitat i el territori segons Ildefons Cerdà. In: Fuster Sobrepere (ed.), L’agenda Cerdà: construint la Barcelona metropolitana. The Cerdà Agenda: Constructing Metropolitan Barcelona. Lunwerg. Ajuntament de Barcelona. ISBN : 9788498502220.