Biblio 3W
REVISTA BIBLIOGRÁFICA DE GEOGRAFÍA Y CIENCIAS SOCIALES
Universidad de Barcelona 
ISSN: 1138-9796. Depósito Legal: B. 21.742-98 
Vol. XVIII, nº 1049(08), 15 de noviembre de
2013
[Serie  documental de Geo Crítica. Cuadernos Críticos de Geografía Humana]

 

PATRIMONIO CULTURAL Y TRANSFORMACIÓN URBANA EN EL CENTRO Y PUERTO HISTÓRICO DE BARCELONA

Maricarmen Tapia
Arquitecta, Doctora urbanismo UPC

Mercè Tatjer
Geógrafa, Catedrática UB

 


 

Patrimonio cultural y transformación urbana en el centro y puerto histórico de Barcelona (Resumen)

La franja litoral de Barcelona reúne un importante patrimonio material e inmaterial, resultado de la estrecha relación entre la ciudad y el mar a lo largo de su historia. En ella se encuentran diferentes estadios de su evolución, cambios en los estilos constructivos, espacios públicos relevantes, edificios y monumentos históricos. La totalidad del conjunto es una pieza clave en la cultura de Barcelona y de los puertos del Mediterráneo.

Las actuales dinámicas de transformación del entorno del puerto de Barcelona representan una fuerte presión urbanística sobre los barrios inmediatos del centro histórico. En el presente artículo se analizan algunos de los principales impactos de estas trasformaciones sobre el patrimonio cultural.

Palabras clave: Patrimonio cultural, conservación del patrimonio, renovación urbana.


 

Cultural heritage and urban transformation in the historic center and port of Barcelona (Abstract)

The coastline of Barcelona contains an important tangible and intangible heritage which is the result of the tight relationship between the city and the sea.

The construction of the historic port of Barcelona and its surrounding area form a part of the history of the city, where it's possible to find different stages of its evolution: changes in building styles, relevant public spaces, buildings and monuments. This whole area provides the key to understanding the culture of Barcelona and Mediterranean ports cities in general.

The current dynamic of transformation in the port of Barcelona apply strong urban pressure on adjacent districts. This article brings together some of the main impacts of these transformations on the cultural heritage of the area.

Key words: Cultural heritage, heritage conservation, urban renewal. 


 

La relación de Barcelona con el mar ha marcado su desarrollo socioeconómico y ha determinado el antiguo trazado de la ciudad. Ha sido uno de los espacios más emblemáticos y define una parte importante de su identidad: la marítima.

Numerosos estudios políticos, económicos, urbanos, históricos y culturales acrecientan la importancia del borde ciudad-mar, y permiten explicar cómo la actividad económica marítima tuvo diversas expresiones en el tejido urbano que constituyen hoy un importante patrimonio material e inmaterial.

Históricamente esta franja concentró gran parte de las actividades marítimas, tanto las del puerto como de las actividades económicas relacionadas con el tráfico y comercio marítimo. Encontramos aquí la Lonja de Mar (siglo XIV), las aduanas nueva y vieja, los arsenales reales -Drassanes reials- y los civiles, así como consignatarios y grandes navieras. También estaban presentes los consulados de diversas naciones marítimas.

El cambio de la escala y los métodos de tráfico de mercancías, que se fue produciendo progresivamente desde la segunda mitad del XIX, llevaron a mediados del XX a trasladar el puerto de mercancías hacia una zona con mejores condiciones, hacia lo que se denomina puerto logístico y la Zona Franca. La transformación de la actividad portuaria en una actividad altamente especializada y de gran escala, generó también un cambio en todo el entorno logístico y de gestión, la cual recae hoy en día en pocas y grandes empresas, que no suelen ser locales.

Este cambio fue vaciando poco a poco la franja marítima de estos usos. El impulso de recuperación del centro histórico a partir de los años 80 ayudó en parte al reciclaje y rehabilitación de edificios, especialmente los equipamientos públicos y otros de propiedad privada, pero que serían utilizados para actividades públicas.

Como se explica en el artículo de este mismo número especial Transformación del Puerto de Barcelona ¿Adiós a la planificación urbana?[1], existen diversos proyectos puntuales para transformar el borde marítimo, que proponen la transformación de esta franja del litoral, con nuevos usos y nueva edificación para atender a las demandas turísticas y de inversionistas de grandes empresas locales y multinacionales.

El impacto de estos proyectos y modificaciones tienen un efecto negativo para el patrimonio desde múltiples perspectivas; las modificaciones de los planes de usos y urbanísticos de los barrios inmediatos al puerto producen algunos de los impactos más severos.

Hasta ahora, buena parte de los edificios de esta zona han sido gradualmente adquiridos por inversores privados. Muchos de estos edificios se encuentran en estado de abandono o infrautilizados como estrategia de reconversión.

Por otra parte, el aumento del precio de alquiler y venta hace casi inaccesible la vivienda para la mayoría de los vecinos y ciudadanos de Barcelona, como sucede en el barrio de la Barceloneta, que es el segundo más caro de la ciudad.

Finalmente, estas zonas tienen niveles y mecanismos de protección insuficientes, lo que sumado a todo lo anterior hace que el patrimonio del área se encuentra en una situación muy frágil respecto a las actuales dinámicas.

 

Figura 1: Vista desde el mar de parte de la franja marítima patrimonial, Portal de la Pau y Passeig de Colom
Fuente: Fotografía de Maricarmen Tapia

 

 Estado actual del patrimonio

 Para el presente estudio se consideró como conjunto patrimonial la franja del tejido inmediato al mar (figura 2). Esta definición buscaba asentar la idea de entender esta área como un conjunto unitario y relevante con sus propias características morfológicas e históricas, producto de la relación ciudad-mar, por encima de la valoración actual, que es de carácter puntual, con el fin de que sea debidamente protegida.

Consideramos el concepto de franja marítima para explicar el volumen de edificios inmediatos al borde de la ciudad con el mar. Conceptos como fachada marítima o borde marítimo, podrían reflejar sólo las fachadas de edificios o sólo una primera línea edificada, mientras que la franja incorpora algunos de los espacios públicos y calles más relevantes, relacionadas históricamente con la vida marítima. La influencia del mar en el centro histórico, Ciutat Vella, de hecho, se podría ampliar y difuminar por su tejido urbano; sin embargo hemos acotado esta zona para realizar una muestra representativa.

Sobre esta área se realizó el trasvase del patrimonio catalogado por el Ayuntamiento, que incluye 130 edificios. Para cada uno de ellos se realizó una ficha, a partir de los datos del Catàleg de Patrimoni Arquitectònic de la ciutat de Barcelona del año 2000, y se encuentran disponibles en la web http://www.ciutatport.com/Patrimoni.html Durante el mes de Julio se realizó un breve documental en la televisión catalana TV3 que recoge una síntesis del estado actual de la franja[2].

  

Figura 2: Franja marítima patrimonial que debiera ser protegida respecto a las actuales dinámicas de transformación.
En círculo, área específica de estudio.
Fuente: Elaboración propia a partir de imagen Google Earth y ICC. Disponible en la web www.ciutatport.com

  

La magnitud del impacto negativo de los nuevos proyectos y procesos de transformación de la franja marítima se debe a diversos motivos interrelacionados. Por una parte, la modificación de del Plan de Usos de Ciutat Vella, que permite la localización de nuevas actividades hoteleras; por otra parte, el mal estado del patrimonio, su infrautilización y su baja catalogación, que permitiría la transformación severa de estas zonas. 

 Hemos clasificado en diez factores significativos y relacionados entre sí los elementos que consideramos relevantes para el análisis del estado del patrimonio en esta área.

 1. Existe un importante número de edificios públicos infrautilizados o vacíos. El patrimonio público de esta zona se encuentra con una protección débil y podría cambiar de uso, perdiéndose un patrimonio común. Como veremos más adelante, esta franja concentra una parte importante del patrimonio público que está infrautilizado -antiguo Gobierno Militar, Duana Vella-, así como otros edificios que llevan años cerrados, como la Antiga foneria de canons, al final de las Ramblas.

 2. Privatización de edificios patrimoniales públicos. Este patrimonio público débilmente protegido e infrautilizado puede ser vendido a inversores privados.

 Por ejemplo, recientemente la Universidad Politécnica de Cataluña para paliar el déficit que tiene, puso en venta el edificio de Facultad de Náutica[3] -una institución con más de 250 años en la ciudad- en pleno uso y en contra de la opinión de la comunidad universitaria[4]. Algunos de los posibles interesados son corporaciones que realizan inversiones inmobiliarias.

 3. Presencia de edificios en mal estado. Cuantiosos edificios que se encuentran en estas áreas son privados, pertenecientes a grandes inmobiliarias, las cuales intencionadamente los dejan deteriorarse. Este mecanismo invita a la necesidad de reformas y, dado el estado del edificio y su baja protección patrimonial, pueden ser derribados o reedificados conservando mínimos elementos del edificio original.

 4. Nivel de protección insuficiente de los edificios que permite transformaciones severas en sus volúmenes e interior. Si bien existe una gran cantidad de edificios catalogados, la protección que tienen es baja, lo que permite reformas fuertes y en muchos casos pueden ser derribados. El nivel de protección que tienen sólo exige un estudio histórico y de antecedentes de los edificios antes de su derrumbe.

 5. La catalogación de los bienes patrimoniales no considera la protección del entorno, los conjuntos y el paisaje. La protección actual sólo considera una protección individual de los edificios, por lo que no se consideran conjuntos o espacios de protección integral. Este tipo de protección integral de la franja marítima parece hoy una cuestión fundamental ante los procesos de transformación.

 6. Catalogación patrimonial incompleta: no se incorporan el patrimonio etnológico, industrial, científico-tecnológico ni inmaterial.

 Los puntos 4, 5 y 6 se relacionan entre sí. La catalogación por parte del Ayuntamiento y de acuerdo a la Ley de Patrimonio sólo considera edificios de valor histórico arquitectónico, quedando fuera todos los edificios que sin contar con este valor, son referentes importantes en términos de historia social y la memoria colectiva.

 7. Patrimonio como bien especulativo. Utilización del patrimonio local para realizar inversiones y actividades económicas privadas por grandes empresas inmobiliarias u hoteleras. Las inversiones en edificios patrimoniales permiten mayor rentabilidad, y más aún si estos se localizan en centros históricos y en zona, como esta franja, con un gran flujo de personas, y con un paisaje y vistas privilegiadas.

 8. Vaciado de edificios de usos históricos y arraigados a la cultura local. Se considera que el uso del edificio está relacionado con su valor patrimonial. Es este uso el que le otorgó una determinada función y forma. La pérdida de actividades relevantes para la población o el traslado de estas, implican una pérdida importante del valor y la vitalidad del patrimonio. Como es el caso de la Facultad de Náutica o como muchos otros edificios catalogados que hoy cumplen la mera función de escaparates, cargados de pantallas luminosas, tragaperras o sitios striptease[5].

 9. Cambio de usos desvirtuando los valores y significados propios de los bienes patrimoniales.

 Los puntos 7, 8 y 9 están íntimamente relacionados: el patrimonio como elemento de memoria e identidad debe mantenerse vivo con actividades que permitan su uso sin desvirtuar sus valores intrínsecos.

 El vaciado de edificios tradicionales para actividades económicas privadas sin una regulación, puede también vaciar de contenido histórico la ciudad. El patrimonio es contenedor y contenido, es memoria y legado. El patrimonio que actualmente es de propiedad pública debe permanecer como tal y con actividades públicas que lo mantengan vivo y que forme parte de la vida de la ciudadanía.

 10. Pérdida del tejido social y de barrio por exceso de actividades no residenciales. En la medida que hay una población flotante que entra y sale de la ciudad, se generan usos y necesidades diferentes a las de las personas que residen en Barcelona, lo que va generando un desequilibrio respecto a la vida de barrio, el comercio de proximidad, el uso del espacio público y las necesidades de equipamiento.

  

Figura 3. Vista desde el área de estudio hacia el mar y el puerto.
Fuente: Fotografía de Maricarmen Tapia

 

 La insuficiente protección patrimonial: franja Passeig Colom 

Para analizar con mayor nitidez la insuficiente protección del patrimonio urbano, se toma como referencia la zona circunscrita entre el Portal de la Pau, el Passeig Colom, la Via Leietana y el carrer Ample (figura 2); esta área contiene diversas centralidades, conformadas por espacios públicos como el Portal de la Pau, la plaza Medinaceli, la plaza de la Mercè y la plaza Antonio López. Cada uno de estos espacios se configura con una regularidad morfológica de destacado valor patrimonial. Estos espacios debieran constituir por sí mismos conjuntos patrimoniales protegidos; sin embargo, sólo algunos edificios de estas zonas lo están protegidos y con un nivel bajo de protección.  

La legislación española respecto a la protección del patrimonio responde a tres grandes escalas administrativas: Patrimonio Histórico Español (leyes estatales, ministerio de Cultura), patrimonio de las Comunidades Autonómicas (leyes autonómicas), y dentro de éstas, el patrimonio de los propios municipios (Planes Reguladores, normativa urbanística)[6].  

La Constitución española, transfiere a las comunidades autónomas diversas competencias, entre ellas la competencia sobre patrimonio histórico, artístico, monumental, arqueológico y científico. En el caso de Cataluña, se rige por la Ley 9/1993, de 30 de septiembre, que regula el Patrimonio Cultural Catalán. La Ley 2/1993 de Fomento y protección de la cultura popular y tradicional y del asociacionismo cultural de Cataluña no tiene un efecto sobre la catalogación de edificios.  

En nuestra área de estudio, el Pla Especial de Protecció del Patrimoni Arquitectònic, a través de la catalogación, protege los bienes en forma individual y los clasifica en 4 niveles, A, B, C y D[7]. La protección patrimonial trata elementos puntuales y explica de manera general los conjuntos, refiriéndose a ellos para mantener la armonía, pero sin otorgarles un nivel específico de protección.  

Nivel A: Bienes culturales declarados de Interés Nacional (BCNI) 

Nivel B: Bienes inmuebles catalogados de Interés Local (BCIL) 

Nivel C: Bienes urbanísticamente protegidos 

Nivel D: Bienes de interés documental (edificios que pueden desaparecer o edificios trasladables)

Los edificios de nivel B son relevantes para la ciudad; de estos se debe resguardar la fachada y elementos estructurales internos. Los edificios de nivel C, en cambio, sólo tienen protegida su fachada; estos edificios son vaciados por completo y sólo se resguarda el muro de fachada, muchas veces reducido en su ornamentación y valor artístico. Finalmente el nivel D se atribuye a edificios catalogados pero sin protección, pueden ser modificados según el uso estipulado en la planificación sin obligación de mantener elementos del edificio original; en caso de ser derribados, se debe adjuntar un informe y una planimetría para resguardo de su memoria.

 Según el Pla Especial de Protecció del Patrimoni Arquitectònic, todos los edificios de Ciutat Vella cuentan con una protección mínima de nivel D. A partir de los datos expresados en la figura 4, vemos que de los 130 edificios existentes en la zona, solo el 38 por ciento están catalogados con los niveles A,B o C. De estos, solo el 0,5 por ciento tiene el máximo nivel de protección -las Drassanes y la muralla medieval- con un nivel A. El 51% de los edificios tiene el nivel B, y el 48,5% el nivel C. 

La fachada marítima, es decir, inmediata al Passeig Colom, está compuesta por 26 edificios, de los cuales solo 9 están catalogados. Asimismo, se encuentran tres edificios en reformas, uno de ellos con carteles de derrumbe, lo que podría significar el peligro de perder la unidad de la fachada marítima por la construcción de arquitecturas con fuertes contrastes respecto al conjunto.  

 

Figura 4. Niveles de protección de los edificios catalogados.
Los números corresponden a las fichas disponibles de cada edificio en http://www.ciutatport.com/Patrimoni.html 

Fuente: Elaborado por Maricarmen Tapia y Théophile Legoupil.

 Estado de la edificación y usos

 Respecto a la transformación urbana, los bienes patrimoniales tienen un segundo factor de fragilidad, que es su estado de conservación; si no se encuentra en buen estado, el edificio está en riesgo de ser reformado o derribado. Se observa que de los 26 edificios que integran la fachada del Passeig Colom, 4 se encuentran en mal estado, y de estos sólo uno está catalogado, mientras que otro cuenta ya con carteles para ser derribado. En estado regular se encuentran otros 7 edificios, de los que sólo uno de ellos está catalogado, por lo que se puede afirmar que esta fachada es susceptible de tener reformas. Esta situación se aplica hacia el interior de la franja con numerosos edificios en estado regular y mal estado (figura 5).

 En su mayoría, los usos de esta franja son muy diversos, básicamente por la división horizontal de las actividades. De los 130 edificios, 105 tienen un uso mixto comercial-residencial. En las plantas bajas suelen realizarse actividades comerciales, mientras que las plantas superiores son de tipo residencial y en menor medida terciario. Existen edificios en mal estado e infrautilizados pero con sus plantas bajas en funcionamiento.

 Los edificios utilizados exclusivamente por la administración son 9, pero tienen un rol importante ya se emplazan en grandes edificios en la fachada marítima, como por ejemplo el antiguo Gobierno Militar, que ocupa toda una manzana, al igual la Capitanía General y el edificio central de Correos. También dentro del conjunto de edificios monumentales se encuentra la iglesia de la Mercè.

 En el área se encuentran 4 hoteles y 6 pensiones, mientras que edificios de uso exclusivamente residencial sólo hay 5.

 Uno de los problemas denunciados por los vecinos es la proliferación de apartamentos turísticos. Se trata de la reconversión de edificios en pisos de alquiler por días para turistas. Uno de los principales problemas que generan es que al no estar controlados, se realizan actividades molestas para los vecinos. Estos pisos pueden estar dentro de fincas con vecinos o exclusivamente dedicadas a este uso. En general, no se trata de una gestión espontánea realizada por algún propietario, sino de unas operaciones económicas extendidas a varios pisos y fincas y, hasta ahora, una parte de esta actividad se ha estado realizando sin regulación.

 Finalmente, el nivel de ocupación es alto en esta zona: a pesar del mal estado de algunos edificios, solo se identificaron 5 edificios con nivel medio y 20 con nivel bajo o desocupado (15%). Si se suman los edificios utilizados como equipamiento (administración pública), los hoteles y pensiones y los edificios desocupados, obtenemos que un tercio de los edificios no tiene un uso residencial.  

 

Figura 5. Estado de la edificación
Fuente: Elaboración propia: Maricarmen Tapia y Théophile Legoupil. Realizado en mayo de 2013.

 Espacio público y patrimonio

 Durante los itinerarios de estudio que se realizaron durante la difusión de esta investigación[8], se pudo observar el estado de los espacios públicos, que nos pueden servir como indicador para explicar el estado de la zona.

 Portal de la Pau

 El Portal de la Pau tiene un importante valor urbano y simbólico; es el espacio en que acaban las Ramblas y uno de los espacios en que la ciudad se abre hacia el mar. En este entorno encontramos 7 edificios que configuran sus límites, de los cuales 6 tienen nivel B o C y solo las Drassanes el nivel A. En el centro, el monumento a Colón también está catalogado con nivel C (figura 6).

 

Figura 6. Vista del conjunto del Portal de la Pau desde el mar
Fuente: Fotografía de Maricarmen Tapia

  Actualmente, el conjunto se encuentra en una situación de fragilidad por la singularidad del lugar y su localización estratégica respecto a los flujos turísticos. Por una parte, resulta una zona atractiva para inversionistas y, por otra, sus edificios se encuentran infrautilizados, como es el caso de la Antigua Fundición de Cañones, que se mantiene cerrada desde hace más de 10 años. Otros, como el edificio del Antiguo Gobierno Militar, propiedad del ministerio de Defensa, y la comandancia de Marina (no catalogado), han perdido gran parte de su importancia por cambio en las funciones y se encuentran infrautilizados. La venta de patrimonio público por los militares ha sido una práctica frecuente, por lo que podrían ser susceptibles de venta. Según las leyes españolas, las instituciones públicas pueden poner en venta a compradores privados estos edificios.

 Finalmente, en la línea de mar, encontramos los edificios de la Aduana nueva y el de Obras del Puerto. La Aduana nueva aloja actualmente oficinas de Hacienda; su interior ha sufrido reformas, si bien reversibles, poco respetuosas. El edificio de Obras del Puerto es de propiedad del Puerto de Barcelona, y considerando la política que está desarrollando y su baja protección -nivel C- también se halla en peligro.

 Como se observa, la carencia de una protección integral del conjunto podría convertir esta emblemática área en un centro de actividades de cualquier índole –pesa aún la intervención Nike en esta área emblemática[9].

 Plaza Medinacelli

 Diseñada en siglo XIX esta plaza se relaciona directamente con el Passeig de Colom. A pesar de la autenticidad de la obra original, se encuentra como conjunto en un estado de conservación regular. Su entorno inmediato está constituido por 13 edificios que rodean una plaza con un conjunto escultórico y fuente en el centro también catalogado. De estos edificios 8 están catalogados, 5 con nivel B y 3 con nivel C.

 A nivel de uso, este espacio cuenta con todo un lateral de la plaza vaciado hace ya años y permanece sólo la fachada de los anteriores edificios, de los cuales uno estaba protegido con nivel C (figura 7). Uno de los edificios relevantes del conjunto, un antiguo palacio, ha sido fuertemente modificado para la instalación del Registro Civil. Otro de los edificios catalogados es un hotel, y la manzana entre la calle de la Mercè y el Passeig de Colom está desocupada y en mal estado.

 

Figura 7. Contraste del valor artístico y monumentalidad de la plaza con fondo de edificio vaciado
Fuente: Fotografia Maricarmen Tapia

 

 Plaza de la Mercè

 La plaza corresponde al vaciado de una manzana, en los años 80, que se encontraba frente a la basílica de la Mercè, del siglo XVIII. Se realizó una plaza dura compuesta sólo por la fuente de Neptuno en el extremo opuesto a la basílica. Los 9 edificios que la rodean son en su mayoría del siglo XIX. De ellos, sólo 4 están protegidos: la basílica, el edificio ocupado por el Rectorat de la Universitat Pompeu Fabra, un edificio residencial que llega también a Passeig Colom y la Antigua Sociedad del Crédito Mercantil.

 Uno de sus laterales se encuentra con edificios desocupados, propiedad de una importante inmobiliaria barcelonesa. 

 

Figura 8. Entorno de la Plaza de la Mercè en transformación
Fuente: Fotografia Maricarmen Tapia

  Plaza Antonio López

 Esta área se encuentra en el final de la Via Laietana y el Passeig Colom. Está compuesta por edificios de gran valor patrimonial, como el edificio central de Correos, el de la Transmediterránea -de titularidad privada-, la Llotja de Mar y los Porxos, que siguen el diseño de los Porxos d’en Xifre. Como ya se ha explicado, sobre esta área existe un proyecto de remodelación de los Porxos, está en remodelación el Port Vell y también, en alguna ocasión, se hablado de la venta del edificio de Correos.

 

Figura 9. Vista de los edificios de Correos y Transmediterránea en la plaza Antonio López
Fuente: César Casellas

 

 Retomando el inicio de este artículo, es evidente el impacto de las dinámicas de transformación del litoral sobre el patrimonio urbano, a través de diversos proyectos puntuales y la modificación de planes y normativas reguladoras. A ello hay que añadir, para mayor gravedad, el estado de deterioro y desprotección en que se encuentra.

 En vista del diagnóstico del patrimonio de esta área y las presiones de desarrollo inmobiliario y cambio de uso que hay sobre esta zona, es patente la fragilidad en que se encuentra y la necesidad urgente de protección de la franja, así como la regulación de las actividades que se realizan en ella.

 También sigue siendo necesaria una mayor valoración y reconocimiento de los conjuntos, en especial de los relacionados con el espacio público como una unidad, con el fin de permitir actuaciones coherentes y cuidadosas con su entorno.

  


Notas

[1] TAPIA Gómez, Maricarmen, en este mismo número especial.

[2] Ver documental de Alonso CARNICER y Sara GRIMAL. Barcelona, TV3. 15 Julio 2013.

[3] Escuela de Náutica de Barcelona, es la más antigua en la formación de marinos de España, con una antigüedad de 244 años. Desde el año 1932 se encuentra en el edificio actual de Pla de Palau. Actualmente, la Facultad de Náutica forma a cerca de 700 estudiantes en ingeniería náutica, ingeniería marina y en sistemas de tecnología naval.

[4] Manifesto de rechazo de las actuaciones del actual equipo rectoral hacia la Facultad de Nautica de Barcelona del 12/12/2012 https://www.facebook.com/notes/fnb/manifest-de-rebuig-de- les-actuacions-de-lactual-equip-rectoral-envers-la-faculta/508846499136212.

[5] Véanse ejes comerciales como Las Ramblas y Portal del Àngel. 

[6] Para más información de la legislación del patrimonio es España ver TAPIA, Maricarmen, 2011. 

[7] Normes urbanístiques del Pla especial del patrimoni arquitectònic, històric i artístic de la ciutat de Barcelona. Districte de Ciutat Vella TÍTOL II Nivell de protecció. Article 8. Classificacions.

[8] Recorrido 1: Dinàmiques de transformació del litoral de Barcelona: Port històric del 15 de Junio 2013 a cargo de Mercè Tatjer, Maricarmen Tapia también participaron Emanuela Bove y Théophile Legoupil. Recorrido 2: Dinàmiques de transformació del litoral de Barcelona: Pla de Palau - Facultat de Nàutica de Barcelona del 17 de Junio 2013, a cargo de Mercè Tatjer, Maricarmen Tapia y Javier Moreno.

[9] Véase noticia en El Periódico 23 mayo 2013 La camiseta del Barça en Colón desata la polémica http://www.elperiodico.com/es/noticias/barcelona/camiseta-barca-colon-desata-polemica-2398265

 

 Bibliografia

 AJUNTAMENT DE BARCELONA. Ordenança sobre protecció del patrimoni arquitectònic, històric i artístic de la Ciutat de Barcelona. Barcelona: Ajuntament de Barcelona, Regiduria d'edicions i publicacions, 1993

 AJUNTAMENT DE BARCELONA Pla Especial de Protecció del Patrimoni Arquitectònic Històrico-Artístic de la Ciutat de Barcelona : modificat . Barcelona: Ajuntament de Barcelona, Sector d'Urbanisme, Direcció de Serveis d'Edificació i Patrimoni Arquitectònic, Direcció de Serveis de Planejament, 2000

 AJUNTAMENT DE BARCELONA Normes urbanístiques del Pla especial del patrimoni arquitectònic, històric i artístic de la ciutat de Barcelona. Districte de Ciutat Vella 27/10/2000

 AJUNTAMENT DE BARCELONA Normas Urbanístisticas del Pla de patrimoni de la ciutat de Barcelona. Districte Sants – Montjüic. BOE n.194 pag.58. 14/08/2000

 FERNANDEZ, M.; HERNANDEZ, F.X.; SUAREZ, A,; TATJER, M.; VIDAL, M.: Passat i present de Barcelona (II). Materials per l'estudi del medi urbà, Edicions i Publicacions de la Universitat de barcelona, Barcelona, 1985.

 HERNANDEZ, F.X.; TATJER, M.; VIDAL; M. Passat i present de Barcelona. materials per l'estudi del medi urbà ( III), , ICE-Universitat de Barcelona. Publicacions, 1991.

TAPIA, Maricarmen. Un lugar para el patrimonio. La conservación del patrimonio cultural en la red Ar@cne. Revista electrónica de recursos en Internet sobre Geografía y Ciencias Sociales. [En línea. Acceso libre]. Barcelona: Universidad de Barcelona, nº 153 , 1 de noviembre de 2011. <http://www.ub.edu/geocrit/aracne/aracne-153.htm>.

 

© Copyright Maricarmen Tapia, 2013.
© Copyright Mercè Tatjer, 2013.
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Ficha bibliográfica:

TAPIA, Maricarmen; TATJER, Mercè. Patrimonio cultural y transformación urbana en el centro y puerto histórico de Barcelona. Biblio 3W. Revista Bibliográfica de Geografía y Ciencias Sociales. [En línea]. Barcelona: Universidad de Barcelona, 15 de noviembre de 2013, Vol. XVIII, nº 1049(08). <http://www.ub.es/geocrit/b3w-1049/b3w-1049-08.htm>. [ISSN 1138-9796].